La gobernadora Katie Hobbs promulgó con su firma el proyecto de ley SB1567, que regula el uso de ciertos vehículos en Arizona. En específico, la legislación, que recibió apoyo de ambos partidos en el Senado estatal, tiene el objetivo de mejorar el control sobre los todoterreno y mitigar el impacto que provocan en el medioambiente.
Los vehículos todoterreno se utilizan principalmente con fines recreativos y, hasta la vigencia esta nueva normativa, cualquier persona de cualquier edad podía conducirlos en senderos fuera de las carreteras. Sin embargo, la nueva ley introduce varias medidas para regular su uso y proteger los recursos naturales y culturales de Arizona.
Objetivos de la Ley SB1567, que controla los vehículos todoterreno en Arizona
La SB1567 tiene como objetivo reducir los daños causados por estos transportes en el medioambiente, que incluyen la flora, la fauna y los recursos terrestres y culturales, tales como sitios arqueológicos históricos y prehistóricos. Para ello, se requiere un mayor control de quienes manejen estos vehículos, por lo cual se solicitaran que cualquier persona que opere un todoterreno tenga una licencia de conducir válida.
Además, la ley promueve la creación de áreas recreativas fuera de carretera, con senderos específicamente designados para su uso. De esta manera, se busca minimizar el impacto ambiental en zonas sensibles y mejorar la seguridad de los usuarios.
Requisitos y regulaciones
Licencia de Conducir
A partir de la implementación de esta ley, será obligatorio que los conductores de vehículos todoterreno posean una licencia de conducir válida. Esto incluye a todos los usuarios, sin importar su edad.
Menores de edad
Para los menores de entre 12 y 15 años, se establece que, si son sorprendidos al conducir sin licencia, sus padres recibirán una citación. Además, los propios menores también podrían ser citados.
Curso de seguridad
El Departamento de Caza y Pesca de Arizona deberá certificar un curso de seguridad para los conductores de vehículos todoterreno. A partir de 2025, será necesario completar este curso y presentar un certificado de finalización al departamento de transporte.
Restricciones de operación
Esta redefine las leyes existentes para asegurarse de que las normativas sobre licor y envases abiertos se apliquen a todos los “vehículos autopropulsados” y no solo a aquellos diseñados para carreteras públicas. La normativa indica que estos deberán cumplir con las mismas restricciones que cualquier otro vehículo en cuanto al consumo de alcohol y la presencia de envases abiertos.
¿Cuáles son los vehículos todoterreno?
Según la nueva ley, se consideran vehículos todoterreno aquellos que se operan principalmente fuera de las carreteras y que están diseñados, modificados o construidos para viajes recreativos. Esto incluye:
Vehículos con orugas o ruedas.Vehículos utilitarios.Vehículos recreativos o utilitarios side by side, que tienen al menos dos asientos colocados uno al lado del otro y están encerrados dentro de una estructura de jaula antivuelco.Motocicletas.Motocicletas de tierra, aquella que son livianas y diseñadas para terrenos airosos o complejos.Vehículos con tracción en las cuatro ruedas.Cualquier otro medio de transporte terrestre que no utilice fuerza motriz muscular o eólica.
Restricciones adicionales y penalizaciones
En conclusión, se establecen varias restricciones para la operación de estos transportes. Está prohibido operarlos de manera imprudente, al punto que pongan en peligro la seguridad de las personas o la propiedad. También se prohíbe conducir fuera de carreteras, senderos o rutas existentes, de una forma que cause daño al hábitat de la vida silvestre, áreas cercanas a ríos, recursos culturales o naturales. Además, los vehículos todoterreno solo podrán operar en caminos, senderos, rutas o áreas abiertas, según lo indicado por las regulaciones de agencias federales, estatales o municipales.
Una persona que infrinja estas nuevas normativas en el estado será culpable de un delito menor de clase 2. Además de las multas, los jueces pueden ordenar la realización de entre ocho y veinticuatro horas de servicio comunitario o la finalización de un curso de seguridad aprobado relacionado con la operación de vehículos motorizados fuera de carretera.
